F
Freeman
Non Membre
Bonjour tout le monde. J'avais aidé à remonter et nettoyer un hook DE y a quelques mois à un collègue, Tout fonctionner parfaitement... La semaine dernière il à déménager dans sa nouvelle maison. Après transport de ses deux flips (mon ancien baywatch et le Hook), une fois rebranché, le hook ne veut plus rien savoir ! 
La GI S'allume et toutes les lampes commandés restent allumer ! Pas de boot, pas de son, pas de dot !
Aucun élément n'a été démonter pour le transport, juste les pieds et le fronton plié, avec protections et sangles lors de transport. J'ai donc été faire un saut chez lui, n'étant pas trop loin. Rapide check des fusibles (qui sont aux bonnes valeurs) et porte fusible, ils sont tous OK !
Ensuite check des connectiques, rien de débranché ou qui à bougé. Arrive donc le relevé des tensions et là c'est la cata. Pas de 5V sur la CPU. Relevé direct sur la carte d'alim et là çà devient bizarre !
Tout brancher, sur les points de test du 5V et 12V de la power board je n'ai que 1.8V. Le truc c'est que dès que je déconnecte CN6, le 5V revient à 4.95 V et le 12V monte à un pti 5V tout rond !
Chose étrange en relevant les tensions sur la fiche d'alim CN5 qui va au dot j'ai toutes les tensions bonnes ! le 5V, le 12V, le 68V, ect !
A noter que j'ai un relevé anormal du pont de diode DB1, j'ai une paire de diode qui n'est pas passante ni d'un côté, ni de l'autre, mais il faut sans doute le dessouder pour avoir un relevé fiable.
C7 qui filtre le 5V est qu'il m'est déjà arrivé de changer sur d'autres alim data east n'a pas coulé, je vais le changer, mais je doute que çà permette de démarrer le flip, vu que de toute manière, il n'ya pas le 12V non plus.
La carte à déjà été bricoler et dépanner apparemment par le passé, mais elle fonctionnait parfaitement jusqu'à présent, j'ai du mal à comprendre le lien entre le transport du flip et cette panne soudaine avec pertes des tensions.
Des pistes ? La CPU peut être lié à la panne ?
Merci pour vos retours.
La GI S'allume et toutes les lampes commandés restent allumer ! Pas de boot, pas de son, pas de dot !Aucun élément n'a été démonter pour le transport, juste les pieds et le fronton plié, avec protections et sangles lors de transport. J'ai donc été faire un saut chez lui, n'étant pas trop loin. Rapide check des fusibles (qui sont aux bonnes valeurs) et porte fusible, ils sont tous OK !
Ensuite check des connectiques, rien de débranché ou qui à bougé. Arrive donc le relevé des tensions et là c'est la cata. Pas de 5V sur la CPU. Relevé direct sur la carte d'alim et là çà devient bizarre !
Tout brancher, sur les points de test du 5V et 12V de la power board je n'ai que 1.8V. Le truc c'est que dès que je déconnecte CN6, le 5V revient à 4.95 V et le 12V monte à un pti 5V tout rond !
Chose étrange en relevant les tensions sur la fiche d'alim CN5 qui va au dot j'ai toutes les tensions bonnes ! le 5V, le 12V, le 68V, ect !
A noter que j'ai un relevé anormal du pont de diode DB1, j'ai une paire de diode qui n'est pas passante ni d'un côté, ni de l'autre, mais il faut sans doute le dessouder pour avoir un relevé fiable.
C7 qui filtre le 5V est qu'il m'est déjà arrivé de changer sur d'autres alim data east n'a pas coulé, je vais le changer, mais je doute que çà permette de démarrer le flip, vu que de toute manière, il n'ya pas le 12V non plus.
La carte à déjà été bricoler et dépanner apparemment par le passé, mais elle fonctionnait parfaitement jusqu'à présent, j'ai du mal à comprendre le lien entre le transport du flip et cette panne soudaine avec pertes des tensions.
Des pistes ? La CPU peut être lié à la panne ?
Merci pour vos retours.
