bonsoir en parcourant le forum , j'ai lu plein de choses sur des problémes de masse ,
merci de m'indiquer si je dois chercher dans cette direction marrto
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joie de courte durée sur mon TAXI
- Auteur de la discussion FREDERIC03
- Date de début
Voilà d'autres mesures pour moi tout à l'air OK mais merci de confirmer
J'ai mesurer à l ohmmètre les bobines:
BUMPER AE 23 800
gauche 4.2
centre 4.1 ( sur celle là il y a une bague papier -04 ????)
droite 4.2
EJECTEUR AE 23 800
haut 4.1
bas 4.0
catapulte 4.0
SLINGSHOT AE 26 1500
droit 13.9
gauche 14.0
BLOC CIBLE AE 26 1200
droite 10.6
centre 10.7
FLIP FL 11630 50V
droit 4.5 6.9
gauche 4.5 5.0
Et maintenant je continu pas quoi SVP
J'ai mesurer à l ohmmètre les bobines:
BUMPER AE 23 800
gauche 4.2
centre 4.1 ( sur celle là il y a une bague papier -04 ????)
droite 4.2
EJECTEUR AE 23 800
haut 4.1
bas 4.0
catapulte 4.0
SLINGSHOT AE 26 1500
droit 13.9
gauche 14.0
BLOC CIBLE AE 26 1200
droite 10.6
centre 10.7
FLIP FL 11630 50V
droit 4.5 6.9
gauche 4.5 5.0
Et maintenant je continu pas quoi SVP
Je viens juste de voir je te téléphone demain vivi
Dis pour la catapulte !!! 
Alors là pas logique du tout !!!
Le transistor à fait catapulte aussi
Il doit y avoir un sac
Comme pour la bobine du centre Middle Target
Je t'ai donné la liste des bobines OUT
Voir aussi si quelqu'un n'a pas mis des diodes ! Bricolage ....
Alors là pas logique du tout !!!Le transistor à fait catapulte aussi
Il doit y avoir un sac
Comme pour la bobine du centre Middle Target
Je t'ai donné la liste des bobines OUT
Voir aussi si quelqu'un n'a pas mis des diodes ! Bricolage ....
Bonsoir,
Cà y est tout est rebranché
, sauf la ligne avec les bobines (fils 5j12-6 débranché), tout fonctionne impeccable par contre je tremble à l'idée de remettre en fonctionnement le reste
Quelle est la méthode 200% sur pour vérifier tout çà je voudrai pas recatapulter , Q7 et Q1
J'ai pensé toutes les débrancher et faire des tests en branchant mon voltmètre à la place voir si le jus arrive correctement, mais est ce que cette méthode craint ???
Et comment tester c'est bobines? les valeurs ont l'air bonne même celle que j'avais enlever ???
MERCI
Cà y est tout est rebranché
, sauf la ligne avec les bobines (fils 5j12-6 débranché), tout fonctionne impeccable par contre je tremble à l'idée de remettre en fonctionnement le reste Quelle est la méthode 200% sur pour vérifier tout çà je voudrai pas recatapulter , Q7 et Q1
J'ai pensé toutes les débrancher et faire des tests en branchant mon voltmètre à la place voir si le jus arrive correctement, mais est ce que cette méthode craint ???
Et comment tester c'est bobines? les valeurs ont l'air bonne même celle que j'avais enlever ???
MERCI
oups je viens de relire dsl pour les fautes ooOOOoo
Tu sais si les deux TIP36C on fondus.... c'est faute de deux choses (possibles)
Ou bobines HS, ou alors un défaut de connectique entre :
Cpu et Carte Aux ou Connecteur carte Aux vers bobines
Sinon et plus probable deux bobines qui se mettent en CC en chauffant
Le mieux serait peut être d'en mettre des neuves.
Ou bobines HS, ou alors un défaut de connectique entre :
Cpu et Carte Aux ou Connecteur carte Aux vers bobines
Sinon et plus probable deux bobines qui se mettent en CC en chauffant
Le mieux serait peut être d'en mettre des neuves.
YES ....
Je pense avoir trouvé :
Câblage ok, connectique ok
Je viens de d'inter-changer la bobine de la catapulte par une neuve et là elle à aucune puissance elle soulève à peine la bille puis reste en bas en ronflant et je pense que c'est pour çà que mon TIP sert de résistance.
Par contre aucun problème mécanique
MERCI de m'indiquer ce que je dois changer ou vérifier pour redonner de la puissance à cette bobine (en plus pas de flash au marylin)
Je pense avoir trouvé :
Câblage ok, connectique ok
Je viens de d'inter-changer la bobine de la catapulte par une neuve et là elle à aucune puissance elle soulève à peine la bille puis reste en bas en ronflant et je pense que c'est pour çà que mon TIP sert de résistance.
Par contre aucun problème mécanique
MERCI de m'indiquer ce que je dois changer ou vérifier pour redonner de la puissance à cette bobine (en plus pas de flash au marylin)
je viens de vérifier pas de diode, les fils sont ok et le montage me semble bon
Pour contre lorsque je branche mon voltmètre à la place de la bobine j'ai à peine une impulsion de 4.8 volts à la catapulte et 13.6 v a la bobine middle target ( ce qui ne permet pas de faire remonter les cibles)
j avoue que je sait plus quoi faire ????
Pour contre lorsque je branche mon voltmètre à la place de la bobine j'ai à peine une impulsion de 4.8 volts à la catapulte et 13.6 v a la bobine middle target ( ce qui ne permet pas de faire remonter les cibles)
j avoue que je sait plus quoi faire ????
oui à chaque fois je vérifie et il est bon comme tout les autres.
J'essaye toujours rapidement pas le temps de les faire fondre ou de recramer les TIP
J'essaye toujours rapidement pas le temps de les faire fondre ou de recramer les TIP
Voilà mes dernières mesures effectuées et je pense que mon problème vient de là ,
Merci de m'indiquer quels composants changer
ps j'avais observé pendant mes tests que les slingshots tapaient fort )
Merci de m'indiquer quels composants changer
ps
j'avais observé pendant mes tests que les slingshots tapaient fort )
Ces tensions au dessus ne sont elles pas dangereuses pour le reste du flipper.
J'ai testé mon aux driver dans tout les sens et tout m'a l'air ok
Par contre cela m'emmène sur Q32 et Q24 de la CPU
Est ce que mon souci peut venir de là marrto (mes cours d'électronique electrotechnique étant trés trés loin )
MERCI
J'ai testé mon aux driver dans tout les sens et tout m'a l'air ok
Par contre cela m'emmène sur Q32 et Q24 de la CPU
Est ce que mon souci peut venir de là marrto (mes cours d'électronique electrotechnique étant trés trés loin )
MERCI
Ah oui désolé j'ai zappé , pas de lampes flash non plus
je sait pas si cela à de l'importance mais lorsque je mesure aux bornes des bobines catapult et middle j'ai toujours une tension de 0.48v , tandis que sur l'autre ligne (center hole et drop target) j'ai bien 0 volts au repos