Question Bally Mystic à remettre en service

[adhl]

As-tu vérifié le 43v ?

Est-ce possible de m'en dire un peu plus ?
Je suis totalement novice...
De quoi s'agit-il ?

 

[FrançoisP]

As tu un multimètre ?

 

[adhl]

As tu un multimètre ?

Bien sûr.
Vérifier n'est pas le problème mais je ne sais pas que vérifier...

 

[FrançoisP]

As-tu également la notice ?

 

[adhl]

As-tu également la notice ?

En anglais...

 

[FrançoisP]

Pour le fusible de 10A, tu vas déjà commencer par l'enlever, et comme t'as mis David, d'en mettre un de Maxi 3A

Car ici, en principe c'est 1A

 

[FrançoisP]

Vois tu la carte A2 à côté du transfo
Celle ci

 

[adhl]

Vois tu la carte A2 à côté du transfoVoir la pièce jointe 40207
Celle ci

oui

 

[FrançoisP]

Les points de mesures Tp1 2 3 4 et 5 correspondent à différentes tensions que l'on retrouve dans la vue schématique

 

[FrançoisP]

Attention, car tu remarqueras que certaines tensions sont élevées, donc très prudent ici.
Le multimètre en position courant continu (Dc), calibre à plus de 230, le noir sur la masse (Gnd), et le rouge sur les points de mesures....sauf pour Tp4 qui sera en alternatifs

 

[adhl]

Attention, car tu remarqueras que certaines tensions sont élevées, donc très prudent ici.
Le multimètre en position courant continu (Dc), calibre à plus de 230, le noir sur la masse (Gnd), et le rouge sur les points de mesures....sauf pour Tp4 qui sera en alternatifs

Et le 2ème contact dois être positionné où ?

 

[adhl]

Et le 2ème contact dois être positionné où ?

Je pense avoir trouvé...

 

[FrançoisP]

Et le 2ème contact dois être positionné où ?

Tu parles de quoi

 

[adhl]

Normalement :

TP1 5 V
TP2 244
TP3 14
TP4 5 V alternatif
TP5 43

 

[adhl]

Tu parles de quoi

Du multimètre mais c'est OK

 

[FrançoisP]

Donc puisqu'on est sur les bobines, faut suivre le 43v

 

[FrançoisP]

Sur les connecteurs, ça donne ça

 

[adhl]

Sur les connecteurs, ça donne ça
Voir la pièce jointe 40210

OK merci infiniment !
Je vérifie tout ça demain

 

[David]

Fait voir un peu en photo les connecteurs de l'alimentation ( la parte carte électronique de redressement avec les connecteurs sur le bloc transfo)

 

[adhl]

Je n'ai pas encore vérifié les connecteurs et bobines mais en attendant voici déjà les photos