Merci David,
Donc un Mosfet si on a un doute, on change. Bon, à savoir. J'étais persuadé que l'on pouvait au moins voir si il était en court jus.
Pour le moteur, sur la notice j'ai ça, donc je crois que c'est du 51vac et 51vac regulé non?
Le relais B en mode test actionne bien la bobine, donc le contact B se ferme.Logiquement le moteur devrait être alimenté non? La varistance VR1 n'est pas testée, peut-elle être en cause?

Donc un Mosfet si on a un doute, on change. Bon, à savoir. J'étais persuadé que l'on pouvait au moins voir si il était en court jus.
Pour le moteur, sur la notice j'ai ça, donc je crois que c'est du 51vac et 51vac regulé non?
Le relais B en mode test actionne bien la bobine, donc le contact B se ferme.Logiquement le moteur devrait être alimenté non? La varistance VR1 n'est pas testée, peut-elle être en cause?
