Resolu Problème Advance Bonus The Fierry 30's

[Sploutch]

Bonjour,

Sur le The Fierry 30's je rencontre un problème sur l'Advance Bonus Cf photo

Lorsque la bille pousse la butée, qui arrive au fond est reste dans le cran du mécanisme, les points se totalisent bien, mais ne s'arrête pas.
Le moteur tourne sans arrête et la bobine de ces bonus (gauche ou droit) reste en appel.

Je suis obligé d'arrêter le flipper.
c'est le seul souci sur la jouabilité du flipper que j'ai.
Avez-vous (surement pour flipper95) une piste ?

Merci de votre retour





Advance bonus

 

[flipper95]

Bonjour Question Machine a l'arrêt si tu enfonce manuellement la cible et que tu déclenche la bobine est ce que la cible descend???

 

[Sploutch]

Alors non, elle ne redescend pas.
Quand je l'accompagne (ou la bille) elle reste en butée au fond par!s avoir passé les crans du mécanisme en dessous du plateau et arrivé a un cran empêchant son retour. Seulement la bobine reste en appel.

 

[flipper95]

Regarde si l'axe n'est pas gommé par la vieille graisse et redonne un tour de tension au ressort de rappel qui avec l'âge a peut être perdu un peu de sa vigueur

 

[Sploutch]

Ok je regarde ça et joindrai photos !
Merci

 

[Papy37]

Moi aussi je suis gommé par la vieille graisse et j'ai perdu de ma vigueur.

 

[Sploutch]

Bon je fais un retour avec des photos aussi.
J'ai tout nettoyé à l'essence F
L'ensemble me parait etre propre et plutôt en bon état ressort y compris.
Cf quelques photos du mécanisme au repos et en "pression"

J'ai remarqué aussi cf photo que sur les bobines il y avait du chatterton (jaune) sur l'un des mécanismes je l'ai supprimé et laissé sur l'autre pour la photo.
On est d'accord qu'il faut l'enlever ?!

Je ferai un test ensuite et donnerai le résultat.
Merci encore !

Butée au repos


Butée actionnée


Chatterton jaune

 

[flipper95]

Moi aussi je suis gommé par la vieille graisse et j'ai perdu de ma vigueur.

Si ça peut te consoler j'en connais d'autres .

 

[flipper95]

J'ai remarqué aussi cf photo que sur les bobines il y avait du chatterton

Le collant a été mis pour éliminer les effets de rémanence de la plaquette sur la bobine .

 

[Sploutch]

Le collant a été mis pour éliminer les effets de rémanence de la plaquette sur la bobine .

Ok je comprends. Et selon toi, il faut les laisser ou... pas ?

 

[flipper95]

S'il y a de la rémanence et que la tension du ressort n'agit pas la solution serait de changer les plaquettes .Celle ci sont assez rares donc collant ..

 

[David]

AH on dirait un Vari Target Gottlieb

Alors là c'est toute une misère à régler cela
Il faudrait le démonter totalement
Graisser la zone de contacts que cela glisse tout seul
Démonter le ressort et mettre de l'huile sur l'axe
La bobine de MAXI on a dire cela doit ARMER et Désarmer facilement

Attention pour bien régler cela il faille qu'il doit vers le bas, et non plateau levé
Pour cela le démonter

 

[Sploutch]

Bonjour,
Petit point sur la situation, même si elle n'a pas vraiment avancé !
J'ai tout nettoyé et vérifié que tout coulisse bien. Le mécanisme est bon, sa fonctionne sans forcer.
j'ai mis en route, et lancé une partie. j'ai actionné manuellement.

- La butée reste bloqué dans le cran prévu a cette effet. Elle se libre (normalement) une fois que la bobine est collée.

Sauf que moi (et j'ai dit plus haut des conneries) n'y l'une n'y l'autre colle. Et donc ne libère pas la butée !

Conséquence, le moteur tourne sans fin.
J'ai donc nettoyé (encore) le moteur et les contacts pour refaire un test.
Résultat tout pareil.

J'ai re-testé manuellement pour voir une fois la butée au fond si une relais sur la planche se collait.
il y en a bien une la : D correspondant au Target
Cf photo 1 ci-dessous.
Quand j'actionne manuellement le moteur tourne. Je l'achète il s'arrête.

J'ai donc mes deux relais de mes butées qui ne se collent pas pour libérer la butée bloqué dans son cran.

Je prévois de reprendre les contacts du relais D ainsi que les contacts du moteur.
Est ce que selon vous, c'est cohérent avec ma panne ?

Je vais aussi reprendre les contacts sur le mécanisme. Cf photo 2

Merci

Photo 1





Photo 2

 

[TONYTO]

Regarde si tes plots/ contacts de l'arc de cercle sont propres et si celui-ci n' a pas besoin d'un réglage/ajustage...

A+ bonne bille

 

[Sploutch]

Salut TONYTO, merci !

Déjà nettoyé et contrôlé Mais je referai au cas où.
C’est les deux relais où il y a le chatterton jaune qui ne se colle pas. Et donc ne relâche pas l’ensemble, ce demi cercle cranté comme c’est visible sur la photo numéro 2 ci-dessus.

Du coup le moteur tourne sans cesse.

 

[TONYTO]

L'arc de cercle...celui derrière le demi cercle ..
Je te dis cela car j'ai eu le même soucis sur mon THE GAMES GTB...
SI je me souviens bien l ergot ne touchait pas bien...

 

[Sploutch]

Ok, merci. Je contrôlerai alors.

 

[Sploutch]

Bonsoir,

Alors j'avance un peu sur le problème.

J'ai nettoyé, contrôler le moteur, puis également ce relais D.
J'ai aussi suivi les conseil de TONYTO. L'ensemble du mécanisme fonctionne parfaitement et les plots/ contacts de l'arc nickel !

Une fois en route et je me suis aperçu qu'il y avait un relais C de collé en permanence qui visiblement décolle la target.
Et pour cause, une lamelle de double contact est cassé et n'est plus dans le peigne.
Cf photos.


Et bien sur, dans mon bric a brac, je n'en ai pas comme un fait exprès !

 

[Papy37]

Bonsoir. Ne t'inquiètes pas, David ou quelqu'un d'autre va trouver une solution à ton problème.

 

[David]

Bah là David n'a absolument pas de ces petites lames
C'est ennuyeux là, et je peux pas lui dire, tu le soudes .. cela marchera pas

Faudra tailler du laiton, 0.3 mm ou 0.2 pour refaire cela