L
lolepro
Non Membre
Salut.
Le EBD est équipé de plus de bobines que de transistors pour les faire fonctionner. Donc le relais qui est sous le plateau sert à faire contrôler 2 bobines avec le même transistor. Si le relais est au repos, qu'on alimente le transistor, la bobine "x" tire. Si le relais est au travail, et qu'on alimente ce même transistor, la bobine "y" tire.
Sur le mien, en self test de 16 à 19 le relais s'active.
Laurent.
Le EBD est équipé de plus de bobines que de transistors pour les faire fonctionner. Donc le relais qui est sous le plateau sert à faire contrôler 2 bobines avec le même transistor. Si le relais est au repos, qu'on alimente le transistor, la bobine "x" tire. Si le relais est au travail, et qu'on alimente ce même transistor, la bobine "y" tire.
Sur le mien, en self test de 16 à 19 le relais s'active.
Laurent.