OK Tony merci pour ta réponse je vais essayer ça ce soir.
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Bjr/Bsr Seb
Non ! ton histoire de culot qui se fait la malle n est pas normal....j ai déjà eu ce soucis sur un de mes système 3...
Verifie les tensions aux arrivées des bornes du culot bumper....tu devrais avoir un 6 VDC...
Pour l histoire du shunt...Une douille avec une ampoule et ses fils...2 Pinces crocodile ...et tu mets sur les arrivées culot bumper..au niveau des soudures...
Je répète...
Attention aux courts circuit !!!
Tes résistances ont l air OK...dans les normes...
A+ bonne bille...
OK Tony merci pour ta réponse je vais essayer ça ce soir.
elles sont presque toute à 0.33 sauf une ou 2 à 0.35 ou 36 mais mon multimètre est vraiment bas de gamme
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