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Le grand classique que j'avais découvert en 1999, c'est là où ils commençaient à claquer, vers 2004 c'était de plus en plus fréquentLes portes fusibles f1 et f2 partent en lambeau sur la 520-5033-03
Ah ouai je vois celaLe fil du trex était tout sec et avait cassé au niveau du mécanisme...
Dans ce cas je vais surveiller tout ce bien entendu. Plus de nouvelles à la remise en routeAh ouai je vois cela
C'est bien cassant
Faudra un fil souple de type PVC ou alors les fameux câbles là de rallonge noir, très souple et indéchirable
Ceci est une panne mais rien a voir avec le +18V
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