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Question Restauration Tales From The Cryp
- Auteur de la discussion Stixy
- Date de début
Voici la suite, décapage, ponçage, rebouchage, apres et peinture 
Une toute jolis caisse qui sent bon le vernis et plus l'odeur infecte de je c'est pas quoi.
J'ai testé et nettoyé le shaker ( il y avais des excrément dedans)
Je vais attaquer le remontage des masses, transfo, Hp ect de la caisse.
Une toute jolis caisse qui sent bon le vernis et plus l'odeur infecte de je c'est pas quoi.
J'ai testé et nettoyé le shaker ( il y avais des excrément dedans)
Je vais attaquer le remontage des masses, transfo, Hp ect de la caisse.
Dernière édition par un modérateur:
C'est splendide , un noir brillant comme ça, le moindre défaut ressort, chapeau l'artiste.
Bonsoir
J'ai réussi a avancé un peut, mais pas vite ...
Je me suis fait un montage a la sauvage pour remplacer une rôtissoire, mais cela ne va pas du tout.
En même temps j'ai pris 6 morceau de palettes en vrac pour dépanner
Sa quand même bien aider pour le démontage, tous en faisant du sport.
Mais faut que je regarde pour en faire une vrai et pas chère, parce que la pas possible de faire un remontage dessus.( enfin dessous )
J'ai presque tous démonté sur le plateau il me reste les "petite barres " a retirer, mais c'est vraiment compliquer de les retirer propre et de na pas faire d'éclat.
Pour la suite des choses, je voudrais vernir. Quelle préparation faire avant ? (Faut-il retirer absolument tous défaut ? ) Quel type de vernis ? (2k ? 4K ?) Combien de couche ?
Mon carrossier veut savoir ^^
J'ai aussi pas mal de défaut/ retouche a prévoir.
Mais je connais pas du tous le modop a adopter et les produit a prendre ( j'ai un peut tous oublié depuis le temps que je suis dessus et perdu mais notes.)
Voila une partie des défauts esthétiques sur les photos.
Merci
J'ai réussi a avancé un peut, mais pas vite ...
Je me suis fait un montage a la sauvage pour remplacer une rôtissoire, mais cela ne va pas du tout.
En même temps j'ai pris 6 morceau de palettes en vrac pour dépanner
Sa quand même bien aider pour le démontage, tous en faisant du sport.Mais faut que je regarde pour en faire une vrai et pas chère, parce que la pas possible de faire un remontage dessus.( enfin dessous )
J'ai presque tous démonté sur le plateau il me reste les "petite barres " a retirer, mais c'est vraiment compliquer de les retirer propre et de na pas faire d'éclat.
Pour la suite des choses, je voudrais vernir. Quelle préparation faire avant ? (Faut-il retirer absolument tous défaut ? ) Quel type de vernis ? (2k ? 4K ?) Combien de couche ?
Mon carrossier veut savoir ^^
J'ai aussi pas mal de défaut/ retouche a prévoir.
Mais je connais pas du tous le modop a adopter et les produit a prendre ( j'ai un peut tous oublié depuis le temps que je suis dessus et perdu mais notes.)
Voila une partie des défauts esthétiques sur les photos.
Merci
Dernière édition par un modérateur:
Cela tu n'y coupes hélas jamais
c'est enfoncé par frappes, donc obligatoirement à l'extraction cela fendille ou craque
Le pire sont les barres avec un PLAT au bout, ceux là arrachent tout
C'est pas comme la télé le vernis 4 K et 8K
2 K signifie deux composants, soit une base, et un durcisseur
Tout simplement
Ils sont bons comme des monobase
Mais n'oublie pas d'essayer avec tout
Avec tes retouches etc ..
PAs que cela coule au séchage et fonde les peintures, un truc que j'ai vécu il y a bien des années
Autre chose, si tu vernis en deux composants, sache que le vernis peut être dur, mais pas à coeur
Remonte pas des caoutchoucs la dessus avant un bon bon bon moment, genre 3 semaines voir plus
Sinon les vapeurs vont bouffer net les caoutchoucs
Oui tout à fait, par contre j'en ai 3 de cassés (il manque carrément des morceaux, j'ai pas les bouts, le point positif sa c'est bien démonté) et là je c’est pas ou je vais pouvoir trouvé sa ...
Merci