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remise en route d'un panthera
- Auteur de la discussion dinky18
- Date de début
Salut Dinky18,
Le Panthera est à la campagne , alors cela ne va pas nous aider...pour la photo.
Si je regarde le schéma (l'as tu ?) s
le vert jaune = 54 , va à la carcasse qui protège le bouton , et donc pas au bouton lui même.
Les violets gris = purple slate - je dirais le neutre des deux cotés du bouton.
Le vert/gris = green slate = je dirais la phase avant l'inter , purple après l'inter.
Vers où va ton fil jaune dans la caisse ?
Le Panthera est à la campagne , alors cela ne va pas nous aider...pour la photo.
Si je regarde le schéma (l'as tu ?) s
le vert jaune = 54 , va à la carcasse qui protège le bouton , et donc pas au bouton lui même.
Les violets gris = purple slate - je dirais le neutre des deux cotés du bouton.
Le vert/gris = green slate = je dirais la phase avant l'inter , purple après l'inter.
Vers où va ton fil jaune dans la caisse ?
On veut bien t'aider , mais faudrait il encore que tu ne nous mélanges pas les couleurs.
Voila ce que je ferai :
1) je débrancherai le flipper du secteur 220V
2)En position ohmmetre , je chercherai a reconnaître chacun des fils en testant la continité
Trouver le vert gris/gris : c'est l'entrée coté fusible - donc ohmetre doit donner 0 entre le fil et le fusible (rouge sur mon dessin)
Trouver le Purple (violet) , c'est la sortie qui va vers le transfo (orange sur mon dessin)
Trouver le fil Violet Gris ; il va vers l'entre 220 coté filtre (le bleu sur mon dessin)
L'autre Violet Gris va vers le transfo
Ça fait 4 fils pour notre interrupteur.
Après le jaune vert sur la partie métallique qui protège l'interrupteur , et le jaune , on attend ton info.
Ce n'est que de la théorie , mais j'y crois.
Les autres membres sont les bienvenues pour me contredire.
Voila ce que je ferai :
1) je débrancherai le flipper du secteur 220V
2)En position ohmmetre , je chercherai a reconnaître chacun des fils en testant la continité
Trouver le vert gris/gris : c'est l'entrée coté fusible - donc ohmetre doit donner 0 entre le fil et le fusible (rouge sur mon dessin)
Trouver le Purple (violet) , c'est la sortie qui va vers le transfo (orange sur mon dessin)
Trouver le fil Violet Gris ; il va vers l'entre 220 coté filtre (le bleu sur mon dessin)
L'autre Violet Gris va vers le transfo
Ça fait 4 fils pour notre interrupteur.
Après le jaune vert sur la partie métallique qui protège l'interrupteur , et le jaune , on attend ton info.
Ce n'est que de la théorie , mais j'y crois.
Les autres membres sont les bienvenues pour me contredire.
alors j'ai mieux vu et compris grace à lb45
j'esplique
les deux violet vont sur une phase de chaqu'un des transforts
les deux violet/gris vont sur l'autre
le vert/gris viens du fusible ça pas de pb
et le jaune viends direct de la prise de courant
donc si je me trompe pas il devrais aller en b4 sur l'interrupteur
voila en image
d'abord le jaune coté interrupteur, celui non brancher
puis coté prise
j'esplique
les deux violet vont sur une phase de chaqu'un des transforts
les deux violet/gris vont sur l'autre
le vert/gris viens du fusible ça pas de pb
et le jaune viends direct de la prise de courant
donc si je me trompe pas il devrais aller en b4 sur l'interrupteur
voila en image
d'abord le jaune coté interrupteur, celui non brancher
puis coté prise
La bonne méthode , c'est de faire du systématique , et pas d'avancer panne par panne .
1) tester tous tes fusibles sur la planche de fond. Tu va te rendre compte que l’éclairage est ko..
2)Tous tes connecteurs ok ?
3)Ta carte CPU : une photo stp.
4)Ton tilt de porte fermé
5)mettre du credit en mettant 5 francs .. ou en activant le contact du monnayeur.
Le panthera , il fait d'ailleurs plus de bruit que de musique..bong bong bong : génération 80 ..
1) tester tous tes fusibles sur la planche de fond. Tu va te rendre compte que l’éclairage est ko..
2)Tous tes connecteurs ok ?
3)Ta carte CPU : une photo stp.
4)Ton tilt de porte fermé
5)mettre du credit en mettant 5 francs .. ou en activant le contact du monnayeur.
Le panthera , il fait d'ailleurs plus de bruit que de musique..bong bong bong : génération 80 ..
Mon Panthera , je l'ai acheté à Saint Amand Montrond..une vraie histoire - impossible de démonter la glace , collée par le temps, et le vendeur me disant "Vous pensez vraiment que c 'est par la que ca se démonte..."
J'ai failli être obligé de le laisser quand soudain ..ouf.
Et puis la caisse .. sans Panthere.
Depuis j'ai fait un swap de caisse..
Reste ma glace ou tout le bleu est parti..
J'ai failli être obligé de le laisser quand soudain ..ouf.
Et puis la caisse .. sans Panthere.
Depuis j'ai fait un swap de caisse..
Reste ma glace ou tout le bleu est parti..