Terminé Cifa come back

[régis]

Salut

Si je n’avais pas bradé mes 1eres pièces Unidsa, il y a longtemps que tu aurais tes coupelles. J'ai eu d’autres pièces d'un autre Unidesa mais il n' avait pas de bumper donc pas de coupelles (et je crois que j'ai jeté les pièces cette fois-ci avant de déménager.

J'ai regardé sur ton lien Espagnol et il me semble que les 3 bumper caps Unidesa que je possède sont exactement les mêmes que pour ton Come back, juste à gratter les 10 000 WHEN LIT (c'est juste peint pas gravé, économie oblige).

Si d'autres veulent comparer, que cela vous parait être les mêmes et que Toussu les veut, on passe en MP

Régis

 

[Toussu]

Bonsoir
Cela ressemble beaucoup
Mes Bumpers marquent 10 000 points aussi je viens d'essayer MAIS pas tout le temps des fois beaucoup plus
Je crois que ceux qui étaient montés étaient des 8bd
Les Bumpers sont probablement des Unidesa
Merci

 

[Toussu]

Bonjour
En attendant de trouver pourquoi mes batteurs ne fonctionnent pas a tout les coups ,j'ai décidé de les réviser

Je vais devoir cder des pièces ,si vous pouvez me les identifier

Le batteur droit

le diamètre de l'axe du batteur est de 9Mm ,la butée inf bouge et a usée le plongeur de travers,

Le batteur gauche

la bobine n'a pas de fourreau ,il est incorporé, le diamètre de l'axe du batteur est de 6,3 Mm, la bague du guide sup du plongeur est usée et son support tordu,le guide en plastique de l'axe du batteur et tordu

Bref pas terrible

 

[David]

Il te faut :
Fourreau de 44 mm

Pour le batteur du haut c'est un batteur Gottlieb en fait à 9.2 mM .....et non comme celui du bas en Bally

Sacré mélange la dedans . ....

Sur ta biellette du bas, il te faudra remettre une gaine thermorétractable !

 

[Toussu]

J'ai reçu de la part d'un membre sympa du forum un batteur Gottlieb ,effectivement il fait bien 9,2 Mm ,MAIS le mien fait bien 9mn donc le Gottlieb de rentre pas dans le guide.
Je recherche donc un batteur de diamètre 9Mm ,ou alors un vieux batteur complet Bally comme sur la photo

 

[David]

J'ai deux châssis Bally comme ceux là en occas
Contacte moi par Mp

 

[Toussu]

Bonjour a tous
J'ai remonté les deux batteurs Bally ,merci ,et je viens de remarquer que les diodes des deux bobines ne sont pas soudées de la même façon
Je met le plan des batteurs ,pouvez-vous m'aider a brancher cela correctement ?

On ne voit pas bien mais les diodes de la bobine de droite sont soudées a l'envers de la gauche
Pouvez-vous me dire ce que veut dire 3000-015 et 730-050
Merci A+

 

[David]

Corte on dirait EOS
Bon facile
Mais cela nous dit tout de suite

Soit le Corte est en // toujour sur la petite bobine
QUant il est fermé cela cour circuit la petite bobine et alimente que la grosse

Soit il t'est facile maintenant de trouver cela sur la bobine

Petit fil -> bobine de maintient
Gros fil --> bobine de puissance

Don tu as le commun

Oui les diodes respecte le sens identique sur chaque bobine

Faut dire que c'est de l'occasion j'ai pas vérifié cela

 

[Toussu]

Bonsoir
Apres presque un an à 6 jours près ,j'ai enfin pu faire une partie et même plusieurs .
I y a encore quelques problèmes a résoudre mais il est jouable .
dans la liste des trucs a trouver ,je cherche :
1 spinner ,2 portes anti retour en fil de fer
il me faut aussi des ampoules mais je ne sais pas quoi prendre ,c'est des ampoules a baïonnette genre feux av de voiture ,j'ai relevé la tension (20V AC) je ne sais si c'est la bonne
Merci a tous

 

[régis]

Si tu as des photos ou des plans de ce qu'il te manque, je pourrai regarder dans mon stock vivi

Régis

 

[Toussu]

Bonsoir a tous
Regis .Voici une photo

Merci

 

[régis]

Oh les beaux chapeaux de bumpers rouges joiiinnn

Bon cela ne va pas être facile de trouver les bonnes dimensions des 2 portes.
Pour t'aider, je dois encore avoir des pièces du plateau ci-dessous (Photo IPDB) mais elles sont mélangées avec les portes et spinner des autres marques. Faut que je cherche...et là, ce n’est pas gagné.

Régis

 

[David]

Les lampes ce sont surement des RP67 ou 89

 

[Toussu]

Pour les ampoules
D’après le plan alim 48V DC avec une résistance de puissance de 27 ohms en série .
Je ne me souvient plus de la formule pour calculer la chute de tension futfut

ils pourraient mettre la ref des ampoules dans la doc RAHHHH je ne sais même pas si ce sont des flash

Régis : c'est vrai qu'ils sont tous beaux les chapeaux Kontent

 

[David]

Tu ne peux pas appliquer U = RI comme cela

Déjà tu ne connais pas le courant
Ni si cela est en impulsionnel (Rapport cyclique) ou alors en continu

Il n'est pas improbable d'avoir aussi des RP1251

 

[Toussu]

Bonsoir
Je ne sais toujours pas quelles ampoules cder mais j'ai avancé ,j'ai mis une ampoule de 12V de voiture et quand j'ai lancé le test des bobines les ampoules se sont allumées a leur tour .
Par contre pendant une partie ou en veille ,elle ne s’allume pas.
J'ai trouvé pourquoi les batteurs ne fonctionnent pas a tout les coups ,c'est a cause du relais qui est HS
C'est un relais Ref E3201-E1A 280 ohms u peut on trouvé cela ?
Merci

 

[David]

Refait le relais toi même
Montre le voir un peu

 

[Toussu]

bonjour
Voici le relais ,c'est celui du bas pour les batteurs ,les autres c'est pour les lampes

je ne vois pas comment le refaire ,pour l'instant je l'ai shunté au niveau du connecteur molex ,la seule différence c'est que les batteurs fonctionnent tout le temps ( pendant le tilt et pendant la veille)

 

[abb]

Comme on est voisin, je peux te prêter une RP67 et une 89 pour que tu puisses voir quel modèle pourrai convenir.
Si tu es intéressé, contacte moi.
Pour tes portes, j'avais pensé aussi a ce que tu le fasses toi meme en pliant un morceau de fer plat. Je pourrai te donner un bout si tu veux faire un test.
Bien belle restauration en tout cas surtout pour un flip aussi "unique"

 

[Toussu]

Abb <merci pour ta proposition ,comme tu peut le voir sur la photo je possède les portes ,ce qui me manque c'est le spinner et les "truc" en fil de fer qui empêche la bille de revenir dans les trous.Pour la porte du flip droit ,je ne l'ai pas mais ce n'est pas trop grave juste un peut plus dur pour les amortis .

Ce fip a été monté a Capendu pas loin de Carca ,il doit bien en rester qque un dans le coin