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Question Photos fronton et caisse Bally lady luck (1986)

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ricousky19

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Membre FF
Bonjour, j'ai récupéré un Bally en mode mad max....
Il manque le transfo d'origine, je ne connais pas la ref, ni si trouvable.
J'ai les cartes mais...... Pas belles. Les fils sont coupés, donc je cherche au moins un PDF en attendant de trouver le manuel original.
Si jamais vous avez des photos du fronton avec les cartes, et le fond de caisse, ça serait super.
Pour l'instant pas de pannes à résoudre puisque en kit ! :p
Merci pour votre aide.
 
Mais d'abord il me faut un transformateur. Sinon les cartes serviront à rien.
 
J'ai trouvé ça sur "pin côté" je sais pas si d'origine.73e1d16f962f0cd5a6470feda14b800996a0e9f2.jpg
 
J'ai un torique avec les fils coupés. Je vais voir si je peux recabler avec un connecteur propre.
 
Alors j'ai eu des jeux 6803 avec un TORIQUE ou un transformateur standard !
Faut voir si cela est un Bally WULF ou Bally tout court
 
David a dit:
Alors j'ai eu des jeux 6803 avec un TORIQUE ou un transformateur standard !
Faut voir si cela est un Bally WULF ou Bally tout court
Cliquez pour agrandir...
Il faut regarder quoi pour le distinguer? La sérigraphie sur un côté ?
 
Je confirme que les deux sont ok quand j’avais eu ce jeu , le transfo et la carte alim avait cramé dur au niveau des connecteurs de la carte , j’avais trouvé un ensemble identique à la photo , il faudra revoir les connecteurs soudés au niveau de la carte , car cela tire fort à ce niveauyoyo1
 
Les instructions sur le torique c'est n'importe quoi, ça correspond à rien, je sais même pas comment faire arriver le jus dans le primaire. Le secondaire est assez bien identifié par contre.
 
Voilà l'étiquette :
J'ai deux lignes primaire, la première est notée :
0-115-120v , noir-orange-blanc.
La deuxième est notée : 0-100-115-120v, rouge-jaune-bleu-transparent.
 
1666116405389.png

Faudrait vraiment un manuel propre, chose que je n'ai !

Il faut repérer ce qui est déjà LE PRIMAIRE et le SECONDAIRE
Chercher des fils qui sont liés, genre quelques OHMS c'est souvent le secondaire

Un seul peut être casse pied et on peut confondre avec l'entrée c'est pour le 170 V, mais normalement de sont des fils fins, cela doit t'aider à trouver

Pour le primaire il faudra trouver des fils moyens où tu auras plusieurs valeurs Ohmiques
Il faudra absolument prendre les valeurs les plus haute et mettre en série pour trouver le bon facteur et attention par contre sur un point très important

LE SENS
Il ne faudra pas coupler un bobinage dans le sens contraire de l'autre
Sinon bouillotte assurée et yeux pour pleurer
 
Le pire cela semble pas correspondre au manuel
 
ricousky19 a dit:
Voilà l'étiquette :
J'ai deux lignes primaire, la première est notée :
0-115-120v , noir-orange-blanc.
La deuxième est notée : 0-100-115-120v, rouge-jaune-bleu-transparent.
Cliquez pour agrandir...
AH bien on a au moins les primaires

Donc tu mettras en série :

Orange avec rouge

Tu entreras sur le fil NOIR, et BLEU
Tu seras en 230V

Il ne te reste qu'à voir le secondaire, mais là c'est bcp plus facile ayant cette info
 
Attention si tu fais des mesures ici, non seulement ISOLE BIEN LES FILS
Protège toi (gants électricien car le 170 V là cela pique très fort ! )

Il faudra pour les mesures des charges
Sur le 170 il faudra une résistance de 10 K Ohm en 5W pour faire le test correctement

Sur le +43V 600 Ohm 10 W ou 1 K W pour la mesure
Etc ...
Car à vide cela va jouer des tours
 
Merci, j'ai l'impression que le transfo torique est en courjus, car les bobinages sensés être en série, j'ai rien. Pas de continuité.
 
Ah oui au fait, c'est un wulf, c'est écrit en énorme sur le côté :p
 
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