Panne moteur ring master CV

[Lerodeur]

Bonjour à tous,
Tout juste terminé d'être rénové avec une belle touche final qu'est le playfield protector,le ring master de mon CV affiche une petite panne depuis ce matin qui ne doit pas être bien méchante : marche arrière impossible.
Le moteur ne tourne donc plus que dans un sens .... Tout le reste fonctionne niquel !
Il doit y avoir un truc de cramé sur la carte de gestion du moteur situé sur le ring master ... Une idée de la procédure à suivre pour trouver quel composant serait cuit et comment le vérifier ????

 

[flipper95]

Bonjour C'est quoi un CV??

 

[Lerodeur]

Lol.... Cv pour cirqus Voltaire ;-)

 

[David]

 

[David]

Et voilà pour ton souci de CirQus VoltAire

 

[Lerodeur]

Et voilà pour ton souci de CirQus VoltAire

Merci David ! Effectivement mes recherches m'on aussi amené jusque là ! Mise a part le 1 er schéma qui ne me sert puisque puisque les switch sont tous bien détecté et les position aussi !
Il faut que je Check certain composant de cette petite carte, sinon ça sera en amont niveau power board... En tout cas la carte est bien alimenté, la masse fonctionne puisque la led s allume et la commande du moteur fonctionne.

Je continue mes recherches

 

[David]

Regarde les TIP102 et TIP107
Surement deux d'HS et teste toutes les diodes 1N4004 dans le montage de sortie

 

[Lerodeur]

Oui je vais commencer pas regarder cela a mon retour. Ça doit être certainement cette petite carte qui fait défaut à ça

 

[David]

OUI je pense, sinon un fil issu de la driver mais peu probable, pour mon point de vue

 

[Lerodeur]

Je vais quand même vérifier Flip allumer si j'ai du jus qui arrive sur les 4 broches du J1 de cette carte.... On sait jamais ! Mais fort peu probable quand même :-/

 

[David]

Tu as du jus qui arrive sinon il ne tournerait pas dans un sens

Enable = Autoriser
Driver = Commande du sens

 

[Lerodeur]

Tu as du jus qui arrive sinon il ne tournerait pas dans un sens

Enable = Autoriser
Driver = Commande du sens

J'avais effectivement percuter que la commande ENABLE Etait un peu le ON/OFF du moteur, mais j'avais compris que la commande DRIVER. commander simplement la marche arrière. Si ce n'est pas le cas, alors on a éliminer une panne de la power driver.
Cela ne peut venir donc que de la carte de gestion ^^ ! Merci boss

 

[David]

Tu peux savoir si la driver marche bien si tu mets un multimètre sur ces sorties là
Cela doit afficher ou +12 ou 0 lors de l'activation du mode, que ce soit Enable ou Driver

 

[Lerodeur]

Bon ca y est suis rentré de vacance .... Pfiou que ca a fait du bien ;-)

Bon j'ai testé les 4 transistors de la petite carte de gestion, les types 102 m'ont l'air ok (Q1 et Q3) par contre les 2 types 107 m'ont l'air cuit Q2 et Q4 .... Mais comment en être sur ?
quand je compare les valeurs sur les même broche (broche du milieu et celle de droite) multimètre ne bronche pas, par contre toutes les autres broches dans les deux sens ca vas. Idem en inversant les polarités. Juste fil rouge à droite et noir au milieu, rien ne ce passe ....
Est ce signe qu'il sont cuit ?

 

[Lerodeur]

Erratum: j'avais mal calibré le multimètre, j'ai mis sur 20k et du coup il m'affiche bien des valeur qui sont du coup quasi similaire 29,2 et 28,7... Sais pas trop si c'est une différence acceptable.

Par contre j'ai vérifier en même temps les diodes1N4004. Il y en a 8 sur la carte
D9: 574
D6; 584
D8; 605
D7: 572
D3:1126
D1 :1125
D4: 1196
D2:1177

Sais pas trop si c'est ok

 

[David]

Il faut se mettre en position diodes et non résistances

 

[Lerodeur]

Oui du coup pour les diodes j'ai bien mesuré en position diode

 

[David]

Mais tes diodes
TU as mesuré que dans un sens ? Ou les deux sens ?
Car je n'ai qu'une valeur

 

[Lerodeur]

Ben pour les diodes que dans un sens ....
Dans l'autre tour est égale a 0 !

 

[David]

1126 est anormal en tous cas

C'est 0.6 V on dira en moyenne la jonction de diode et dans l'autre sens Rien ou affiche un 1 sur les multimètres