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Question Restauration Tales From The Cryp

Ceux là n'existe plus, donc... Méthode de David (Merci à lui plus1) tu prends 2 connecteurs 0,156 pouce mâles soudés tête-bêche
IMG_20210909_235233.jpg
Ensuite, 2 connecteurs femelle avec cosses trifurcon, et un peu de colle chaude au pistolet entre les deux
IMG20210911005818.jpg
As toi de voir le nombre de broches des connecteurs dont tu as besoin... prends quelques cosses en plus au cas ou tu as quelques loupés sup.
 
FrançoisP a dit:
Ceux là n'existe plus, donc... Méthode de David (Merci à lui plus1) tu prends 2 connecteurs 0,156 pouce mâles soudés tête-bêche
Voir la pièce jointe 35985
Ensuite, 2 connecteurs femelle avec cosses trifurcon, et un peu de colle chaude au pistolet entre les deux
Voir la pièce jointe 35986
As toi de voir le nombre de broches des connecteurs dont tu as besoin... prends quelques cosses en plus au cas ou tu as quelques loupés sup.
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Très bien
Tu avais isolé entre les deux comme je t'avais dit :D
 
Stixy a dit:
C'est tous ceux qui sont dans le fronton, ceux-là je ne les ai pas encore regardés je connais pas l’état.
A voir après vu que je vais être dedans pourquoi pas au moins sa sera propre.
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0.156 pouce, tout ce qui est dans le fronton, HORMIS un ou deux connecteurs, genre ceux de l'alim qui sont en 0.093 pouce, cosses rondes, et corps rectangulaire, carré
 
Stixy a dit:
Je ne voudrais pas remettre des connecteur IDC (j’en est au taf et c’est vraiment de la ***).
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Tu peux le dire de la MERDE ABSOLUE
Je le dis et redis tout le temps
Dire que certains concurrents en revendent et des gengens en achètent .... Tssssss
 
Bonjour

Merci pour l'aide !

J'ai nettoyé/Paint beaucoup de pièce métal de la caisse (lock bar, support bouton "test" etc.)

J'avance doucement sur le démontage de la caisse :
-Les sides son décollé et ils sont tordu/aplatie rouillé. Je ne s’est pas si je vais pouvoir les sauver.
-Les railles en plastiques de la vitre sont juste mortes et casse comme du verre, ce qui empêche de retirer/installer celle-ci même après bataille.
-Il me reste les terres et les grilles d'aération qui sont agrafé une galère.

Par contre je n’arrive pas à démonter les 2 boutons, extra ball et start. L'écrou en plastique et plus petit que la partie des switches blanc que je n’arrive pas à d'éclipser/retirer.
Normalement il y a un petit clip en plastique sur chaque côté, mais là ça ne fonctionne pas ><

Et après normalement c'est peinture/verni ! Pour dire adieux a cette odeur infernale.
Une question étique me taraude, je reprends le bleu ou je passe en noir ? En plus je ne comprends pas pourquoi le haut de la caisse et noir et que le bas c'est bleu.
C'été pour vider les fonts de peinture qui resté ?

20210922_164621.jpg
 
Salut au pire tu tires fort et ton support lampe viendra avec. Ce qui est sûr c'est que le switch (interrupteur) est bien tenu d'origine par les 2 clips qui ne se posent pas de difficulté particulière pour le détacher. Une fois enlevé tu pourras dévisser tes écrous en plastique et retirer les boutons de ton flip
 
Oui faut tirer
Et je te conseille de mettre des gants
J'ai trop souvent dérapé et écorché systématiquement par l'entourage
Donc gants en fibre de coton cela suffit et tu tires en hochant légèrement jusque les griffes internes (encoches) daignent s'élargir on dira
C'est bien dur des fois et pour de vrai
 
Grosse restauration en perspective, mais ce flipper en vaut vraiment la peine.plus1
 
Tient au fait s'en est il sorti avec ?
 
Bonsoir, j'avance doucement ^^
J'ai réussi a retirer les switch, mais le reste viens pas .Le bouton bouge pas d'un pouce.
Vu les températures et le faite qu'il y a pas de chauffage dans l'atelier, bas je vais pas faire grand chose dans l'hiver...
J'ai trouver une entreprise spécialisé pour les 2 rampes, sa a pris 5min chrono et gratuitement en plus. ( je vais quand même offrir les chocolats.)

Sinon voila un beau copier/collé du panneau bois, qui sert a l'éclairage fronton.
Si quelqu'un a la taille de la petite cal bois qui est cloué dessus, sa serais super. Car il y été pas.
Merci

IMG_36691.jpg
 
Dernière édition par un modérateur:
Tout belle la planche de porte de fronton s01
 
Le beau temps revient, et je peux recommencer à taf dans le "garage" !
Effectivement pour les boutons faut juste tirer dessus comme un bourrin, j'avoues que j'avais peur de forcer dessus quand même. (En même temps en pleine hiver dans un endroit pas chauffer, pas envie de tenté)
J'ai démonté ce qui resté dans la caisse, tresse de terre, leg bracket, elle est donc toute nue !!!
Me faut utiliser la colle a bois pour quelque morceau qui parte, des réparations à la va vite qui date à reprendre et des endroits ou le bois sonne creux. Et sa je n’aime pas trop.
 
OUi il fait meilleur ... mais mardi on repasse au temps frais et gWis .. :( Snif
 
Stixy a dit:
Me faut utiliser la colle a bois pour quelque morceau qui parte, des réparations à la va vite qui date à reprendre et des endroits ou le bois sonne creux. Et sa je n’aime pas trop.
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Faudra nous faire voir cela
Pour le bois avant je prenais la vinylique .. mais depuis que j'ai utilisé la polyuréthane, ah là là plus rien d'autre !
 
J'utilise la colle Titebond que je trouve super. Elle pas vraiment connu chez nous. Les photo arrive dans la semaine.
Sinon Je viens de tomber sur cette photo, on peut voir un montage de support bracket stern qui sont largement mieux que DE. Mais je n’arrive pas à trouver d'autre info dessus, si ya des modifs à faire etc.
Quelqu’un a déjà fait ça ? (Les 2 pates d'origine sont juste horribles et s'arrache et sont tordu une horreur quand j'ai besoin de bosser dessus)
Merci

98744dc9fcfcc7da3a64adf217fdc368b0de6483.jpg
 
Luthiers tu voulais dire je pense :) j'ai corrigé :)
 
Stixy a dit:
Quelqu’un a déjà fait ça ? (Les 2 pates d'origine sont juste horribles et s'arrache et sont tordu une horreur quand j'ai besoin de bosser dessus)
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Cela je suis bien d'accord ....
J'ai jamais fait cette modification mais je sais que certain jeux ou j'ai eu des tubes en dessous et non des cornières pliées, c'était le truc pas stable du tout
 
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