Plateau hollywood heat , resto et question !

[jarod4as]

salut a tous ,

j'ouvre un topic dédié a cette partie du flip , plutôt que Couin ne s'embète a déplacer /créer un sujet que j'aurais posté au mauvais endroit ...

1ere question , puis-je viré sans risque les rails en métal ? ceux ci :




2eme , je nettoie la colle du mylar au white (une bonne dose de white) mais y a t'il un solution ensuite pour viré cette couche "grasse" que laisse le white (genre a l'eau tiède et au mir ) ? ou simplement laissé le temps passé ?

enfin (pour l'instant) en enlevant le mylar , on voit bien les endroits ou il n'y en avait pas ... et alors la difference est horrible , le plateau et plus que jauni ... sur la partie supérieur ce n'est pas trop rave car le plateau est plutot foncé mais là , une solution ??



merci

 

[Znox]

Salut, pour les rails j'utilise un chiffon plié et un tournevis en fesant levier.

Pour les gros dépos de colle je prend une carte plastique après avoir laissé un chiffon imbibé de white pendant quelque minute. (Regarde ma resto Road Kings)

Pour le jaunissement, tu pourra seulement l'atténuer, mais ça se véra toujours plus ou moins.
Pour cela technique de Couin (paille de fer et white) sans trop forcer sinon plus de peinture.
J'avais eu le cas sur mon genesis...

Voilà en gros.

Bon courage et a+

 

[M-A-D-M-A-X]

Tu peux aussi essayer: éponge magique + cillit bang (ou autre) en frottant légèrement.

 

[jarod4as]

Merci les amis du flipp ,

pour les rails c'est bon , ayé , mais j'en ai 2 de péter ... et ils l'était depuis un moment je pense péter au dessus du "croisillon" ... ça se trouve encore ces rails ?

bon je vais essayé cela , pour le jaunissement

le but est d'essayer d'enlever la crasse ? ou de faire sauter nue couche de quelque chose genre vernis ?

Merci encore

pour le white ?ça s'évapore ou ça se nettoie ?

 

[Znox]

Enlever un peu de vernis jaunis

Le white s'évapore au bout d'un moment.

 

[jarod4as]

merci je vais essayer ça ... la suite au prochain numéro ...

 

[jarod4as]

je saute les étapes mais je me pose mille questions ...

simplement vernir le plateau peut suffire comme protection ?

car je crains des irrégularités du plateau pour un mylar , et je crains de ne pas etre assez rodé pour une vitrif ... donc juste vernir (1 ? 2 ? ... couches )
peut il protéger suffisamment le flip ? pour l'usage particulier qu'il aura ?

merci

 

[Couin]

Pour les guides pétés, à part en occaz, tu n'en trouveras probablement pas. Et quand ils cassent, c'est effectivement à l'endroit que tu décris.
Souvent ce sont ceux derrière les blocs de cibles ou autre endroit où ca tape fort.

Pour la protection, perso, un plateau que je retouche au niveau peinture, avant je le vitrifiais, mais les vitrificateur (même dits incolores) sont teintés. Il suffit d'ouvrir le pot et de voir l’espèce de jaune violet pour voir que ce ne sera pas possible d'avoir un truc incolore.
Je suis passé au vernis auto bi composant, mais cela nécessite un peu de matériel (compresseur, pistolet à peinture, endroit pour vernir, produits pour nettoyer le pistolet). En revanche, le résultat est nettement différent ! Voir http://www.flipperfrance.com/index....estauration-black-hole.6332/page-3#post-78480

 

[David]

Bon conseil l'Couin

Pour les rails en question purée oui déjà vu des brisé à ras et le reste dans le plateau

 

[Fred G5]

Je vois que ton plateau est aussi jauni et usé que le miens.
Le jaune tu pourra au mieux l'atténuer mais pas le rendre comme d'origine car c'est toute l' épaississeur du vernis qui est jaune.
Moi j'ai poncer doucement et finement jusqu’à un rendu aussi uniforme que possible

J'ai aussi remis les insert qui n'était plus de niveau en chauffant avec fun et à petits coups de maillet en caoutchouc. Il y a un article la dessus si je me rappel bien .

Par contre depuis j'ai pas avancé et mon plateau et sur une étagère à nu depuis 2 ans... , d'autres projets et d'autre priorité. J'ai pas encre trouvé la motivation pour mi remettre

 

[David]

Oui il y a un article effectivement

 

[zackmk2]

le vernis bi composant existe en bombe et je le trouve tres simple à utiliser pour un résultat tres satisfaisant

 

[jarod4as]

merci merci , et merci , pour toute ces infos !! je note .

J'ai effectivement lu l'article , bien détaillé .

Ma crainte est la suivante : dans l'ensemble les inserts sont plutot de niveau , (mais vraiment ... c'est assez propre) seulement ... je vais y coller mon adhesif transparent avec les décals ,

est ce que l'épaisseur de l'adhésif va me poser problème ? et si oui puis je "frapper" sur un insert fraichement pourvu d'un adhésif imprimé sans le ruiné ?

c'est pour _ça que j'ai abandonner l'idée d'un mylar je pense ... il y aura quelques surépaisseur disgracieuse ...

une autre questions (ne me crié pas ,) est -il impératif de démonter toute la partie electrique/mécanique sous le plateau ? car ça fait flipper quand meme .. j'espèrais ne pas y etre obligé

 

[jarod4as]

@zackmk2 ,

merci du tuyau , tu as déjà testé donc ?

Je regarde et je vois en aérosol un produit appelé "spraymax" pour auto , bicomposant ... ça a l'air plutopas mal , d'autant qu'il se trouve des poignées pistolet pour aérosol !! le ça devient sympa !!

 

[Couin]

le vernis bi composant existe en bombe et je le trouve tres simple à utiliser pour un résultat tres satisfaisant

C'est exact, cela existe, mais je ne connais ni le mode d'application (si on peut faire un faisceau et non un point comme la plupart des aérosols), ni le résultat obtenu, c'est pour ca que je n'en ai pas parled.

 

[jarod4as]

je repose ma question ,

Meme si je pense qu'il serait mieu de démonter le dessous du plateau , est-ce obligatoire ?

ensuite j'ai acheter de quoi poncer le plateau ,

le but étant de virer le vernis craquelé , et enlevé le "jaunis"
quel grain utilisé ?

j'ai du 280 , du 500 du 800 et du 1000

en plus petit format j'ai aussi du 120 et 180 ,

je ne veux pas forcer comme un ane pour rien , mais je ne veux pas non plus ruiner le plateau , donc le mieux ?

Merci a vous

 

[Fred G5]

J'ai pas démonté le dessous du plateau, c'est pas obligatoire mais sa rend le travail plus facile.

Sans démonter il faut bien masquer et boucher tous les trous sinon au vernis la poussière va ressortir se mettre sur la plateau et le résultat sera vraiment pas beau.

Pour le ponçage il va falloir que tu essaye sur une partie non visible (genre sous l'apron). Une chose est sûr le vernis d'origine est dure donc il faut pas avoir peur d'y aller.
Au début du 500, 800, 1000 c'est pas efficace. réserve ces grains pour la finition uniquement. Commence par du 150/180 en douceur

 

[Znox]

Moi je ne demonte pas le dessous entièrement,

quelques mécanismes qui dépassent au dessus du plateau et encore,

tous dépend lesquels...

Par contre tu me fais peur avec tes grains a poncer,

Pour légèrement déjaunis, c'est a dire, surtout enlever le trais brut de la démarcation jaune,

On avait parlé de paille de fer (00 ou 000), pas de papier à poncer...

Attention quand même

 

[jarod4as]

par paille de fer tu entends ce qu'on a a bord de l'évier pour les casserole bien crade ? ^^

 

[cactusxav]

Bonsoir a tous
je viens de terminer mon plateau D AFM.
lJe l ai fais au Spray max 2K, c'est du bi-comosant pour l automobile. top résultat garantie
bien préparer le plateau en passant un papier 1000 pour supprimer crasse et casser l ancien vernis ou saletés.attention aux inserts
Pour la pose, il faut deux bombe de 400 ml par plateau, compter 55-60 euro pour les deux chez un équipementier auto .
Une fois le plateau prêt , se mettre dans une pièce aérée , essayer de se faire une petite cabine avec de la bâche si possible, mais non obligatoire, pour éviter les poussières.
1 er application, on met la moitié de la bombe, on attend 10 minutes et on met le reste de la bombe.On laisse sécher 3 jours, un coup de papier de verre de 1000 et on remet ça avec la deuxième bombes comme pour la première puis on laisse sécher 1 semaine avant remontage des décors et etc.....

ca donne ca